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轱辘试驾 能上绿牌而已?帕萨特和途观L插混版没有那么

发布日期:2020-07-16 03:25   来源:未知   阅读:

如今市面上的PHEV(插电式混合动力)车型已经不少,可是能让消费者广为接受的并不多。今天,轱辘哥就为大家带来两款在这一细分领域算是拔尖的合资车型??2020款帕萨特PHEV和2020款途观L PHEV,它们是上汽大众新能源车上半年销量(11196辆)的主要贡献者,也顺便让上汽大众拿下了主流合资品牌新能源车的销量冠军。

能在疫情的冲击下交出如此亮眼的成绩,想必这两款插混车型有着不少过人之处。那么,究竟是什么,能让它们在新能源领域依旧保持着跟传统燃油版本一样的强大与耀眼呢?

熟悉的设计,不同的是那一抹绿

无论是为了方便上牌,还是真想尝试不同于以往的动力形式,多数人购买插混车估计都想奔着熟悉的面孔而去,因为可靠的品质和巨大的燃油版保有量,能给消费者带来很好的安全感。

与燃油版相比,帕萨特PHEV和途观L PHEV都没有在外观上大动干戈,而是在细节上来彰显新能源车的身份,例如前进气格栅内部的蓝色“PHEV”标识。当然,这一标识在左右前翼子板和尾部都有。

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